如今，公司多項技術在行業(yè)內(nèi)具有優(yōu)勢，并已獲得青橙資本的天使輪投資。公司研發(fā)的無人船功能部件(小豚動力、小豚智控、小豚智訊等)、無人船平臺(江豚、海豚系列)、水下機器人部件、小豚智測和小豚智教應用解決方案系列產(chǎn)品、無人船行業(yè)解決方案及無人系統(tǒng)共性技術等，已在環(huán)保、船舶、測繪、應急、教育等領域得到廣泛應用。自主研發(fā)的無人艇自主導航控制、基于視覺的水面動態(tài)目標感知、多艇協(xié)同技術等技術與產(chǎn)品，經(jīng)中國自動化學會等部門認定已達國際先進水平。耿濤團隊在業(yè)內(nèi)率先提出“全自主無人艇”概念。當時，國內(nèi)無人艇技術研究仍處于初級階段船舶智能化改造。北京自動拋料無人船商家

經(jīng)中國船協(xié)組織審查，共26家船舶工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品符合2023年第二批“強鏈品牌”認定條件，其中小豚智能“航行控制系統(tǒng)”產(chǎn)品（品牌：小豚智）入選船舶工業(yè)“強鏈品牌”產(chǎn)品目錄。東莞小豚智能技術有限公司是國內(nèi)先進的水面無人駕駛一站式解決方案提供商，致力于研發(fā)和銷售無人船部件、無人船平臺、水下機器人部件、水面無人駕駛解決方案以及無人系統(tǒng)共性技術。公司本著“創(chuàng)新，務實，開放，擔當”的企業(yè)文化，結合公司與時俱進的管理和創(chuàng)新理念，“助力全球無人（船）智能技術，讓人類生活更美好！”。北京自動拋料無人船商家小豚智能自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”，通過搭配不同的模塊可構成標配和高配的系統(tǒng)。

小豚行業(yè)解決方案旨在服務好無人船上、下游產(chǎn)業(yè)，為構建一個生態(tài)健康發(fā)展的無人船產(chǎn)業(yè)盡綿薄之力。小豚智能研發(fā)的無人船相關產(chǎn)品和技術已在教育、環(huán)保、船舶、測繪、應急等領域得到廣泛應用，同國內(nèi)外zm高校、科研院所在相關領域開展商業(yè)合作。無人船艇小豚給用戶提供的一站式行業(yè)解決方案，可以通過配置不同的小豚hx功能部件和標準平臺，能夠給水環(huán)境監(jiān)測采樣、水文流量測量、水上水下地形測繪、水面保潔、海洋科考調(diào)查以及水上安防巡邏等領域的行業(yè)用戶提供智能化、多樣化、平臺化、集群化及標準化作業(yè)等的部分或整套的一站式應用解決方案。公司研發(fā)的全自主無人船、多艇協(xié)同、機艇協(xié)同成果，被ZY人民ZF網(wǎng)站、GF部網(wǎng)站、央視新聞、jfj報、新華社等媒體報道。

“我們致力于研發(fā)和銷售無人船部件、無人船平臺、水下機器人部件、無人船行業(yè)解決方案以及無人系統(tǒng)共性技術，在無人船環(huán)境感知、路徑規(guī)劃與自主控制、多艇協(xié)同等方面突破了一批共性技術和功能部件，擁有各類知識產(chǎn)權40余件。”耿濤介紹稱，目前，小豚智能已打造成型系列無人船平臺，開發(fā)功能部件產(chǎn)品，支撐一批行業(yè)企業(yè)形成應用解決方案，推進動力背包（水下機器人）、小豚智教、無人船實驗平臺等教育產(chǎn)品和水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船等系列產(chǎn)品研發(fā)。其中，小豚智能的自主研發(fā)的HUSTER-68無人艇和無人機，在國內(nèi)首當實現(xiàn)了視覺自主無人機艇協(xié)同運動起降。自主研發(fā)為小豚智能插上了騰飛的翅膀。耿濤表示，成立三年以來，公司每年的業(yè)務都同比翻兩番。小豚智能的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”高配系統(tǒng)可覆蓋游艇、貨輪、安防等領域船舶。

在環(huán)保領域，東莞小豚智能無人船也有著廣闊的應用前景。它可以進行水質(zhì)監(jiān)測、水污染治理和生態(tài)修復等工作。無人船搭載的各種傳感器可以實時監(jiān)測水中的污染物含量和水質(zhì)變化情況，為環(huán)保部門提供準確的數(shù)據(jù)。在水污染治理方面，無人船可以投放藥劑、進行水體循環(huán)等操作，有效地改善水質(zhì)。同時，無人船還可以進行水生生物監(jiān)測和生態(tài)修復，為保護水域生態(tài)環(huán)境做出貢獻。東莞小豚智能無人船的發(fā)展離不開的支持和引導。東莞高度重視科技創(chuàng)新，積極出臺各種政策措施，鼓勵企業(yè)加大研發(fā)投入，推動智能船舶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。無人船自主航行，減少了人力成本，提高了工作效率。遼寧植保養(yǎng)殖無人船招商加盟

小豚智能的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”包括執(zhí)行層、控制層、規(guī)劃層、感知層、人機交互系統(tǒng)等。北京自動拋料無人船商家

華中科技大學在東莞建設工研院，就是在科研成果轉(zhuǎn)化領域開辟一塊陣地，打造一個小環(huán)境，成為科研與產(chǎn)業(yè)之間的黏合劑、孵化器、加速器。張國軍坦言：“這是‘0’到‘1’的突破，這得益于華中科技大學的大力支持、東莞和松山湖的創(chuàng)業(yè)環(huán)境、團隊的共同努力，這是工研院成功運營的三個主要原因。”對此，耿濤感觸非常深刻。2011年，耿濤博士畢業(yè)后，選擇到高校從事學術研究與教學工作，但將所思所學應用到產(chǎn)業(yè)實踐中的愿望一直吸引著他。2016年，在工研院牽線下，他來到東莞創(chuàng)業(yè)。“坦白說，如果沒有工研院，我也不會來到東莞。”耿濤說，高校教師去到一個陌生的城市，從零開始創(chuàng)業(yè)是非常困難的。無人船因為工研院為他們提供了一個廣闊的平臺，讓他從學者向創(chuàng)業(yè)者轉(zhuǎn)變更加有底氣和信心。這也反映出新型研發(fā)機構在人才聚集方面的重要作用。回憶來到東莞的印象，耿濤說：“我的感覺是來晚了。”此前他對東莞并不了解，但來到東莞后，發(fā)現(xiàn)東莞是個宜居宜業(yè)的城市。作為東莞小豚智能技術有限公司（以下簡稱“小豚智能”）主要負責人，耿濤在工研院完成了從“學者”到“創(chuàng)業(yè)者”的轉(zhuǎn)變。北京自動拋料無人船商家